Manque de personnel dans les capitaineries maritimes provoque des retards dans la gestion des dossiers

Le manque croissant de personnel dans les capitaineries maritimes de l'Espagne entraîne d'importants retards dans le traitement des dossiers administratifs, ce qui touche à la fois les professionnels du secteur maritime et les professionnels du secteur de la navigation récréative. Ce problème s'est accentué ces derniers mois, alors que la charge de travail continue d'augmenter. Parmi les dossiers les plus touchés figurent les demandes de bureaux de bateaux, de renouvellements de diplômes professionnels et d'autorisations pour les activités maritimes. Ces retards, qui dans certains cas dépassent les délais établis par la réglementation, provoquent des frustrations parmi les utilisateurs et mettent en péril le respect des saisons d'activité commerciale maritime.Après cette situation, le soutien d'un bon gestionnaire nautique est devenu une mesure indispensable. Ces entreprises spécialisées peuvent accélérer les formalités, économiser du temps et réduire les coûts pour les parties intéressées, grâce à leur expérience dans la gestion de la documentation maritime.Les associations du secteur maritime ont souligné que cette problématique est le résultat d'une combinaison de facteurs, parmi lesquels le manque de ressources allouées aux capitaineries et les difficultés à couvrir des places en raison des exigences spécifiques de formation et d'expérience. De plus, ils demandent instamment aux autorités de prendre des mesures immédiates, comme l'ouverture de nouveaux processus de sélection et la numérisation des formalités pour alléger la charge administrative.Pour sa part, le ministère des Transports, de la Mobilité et de l'Agenda urbain a reconnu la situation et a assuré qu'il travaillait à l'amélioration des ressources humaines et techniques des capitaineries. Toutefois, les secteurs concernés insistent sur la nécessité d'une réponse plus rapide afin de garantir le bon fonctionnement des services maritimes et de préserver la compétitivité de l'industrie.